试验方法
1 灵敏度试验
向单元制动缸充入 40kPa 压缩空气， 单元制动缸活塞杆须动作。
2 漏泄试验
（1） 低压漏泄试验
在常温条件下， 向单元制动缸充入 100kPa 压缩空气， 保压 3min， 漏泄量不大于 10kPa。
（2） 高压漏泄试验
在常温条件下， 向单元制动缸充入 500kPa 压缩空气， 保压 3min， 漏泄量不大于 10kPa。
3 性能测试
单元制动缸的一次最大调整量、 缓解间隙和总调整量须符合表 4-4 的规定。
（1） 调整量测试
在缓解状态下， 将单元制动缸丝杠组成调至最短位置， 测得最短位置为l1 ， 向单元制动缸充入 300～400kPa 压缩空气， 测量丝杠组成完全伸出时的位置为 l 3 ， 排出单元缸内的压缩空气， 测量丝杠组成顺利回退后的位置为 l 2 ， l 2与 l 1 的差值即为一次最大调整量（如图 F-1）。
（2） 缓解间隙测试
在缓解状态下， 将单元制动缸丝杠组成调至最短位置， 测得最短位置为
l 1 ， 向单元制动缸充入 300～400kPa 压缩空气， 测量丝杠组成完全伸出时的位置为 l 3 ， 排出单元缸内的压缩空气， 测量丝杠组成顺利回退后的位置为 l 2 ， l 3与 l 2 的差值即为一次缓解间隙。
（3） 总调整量测试
在缓解状态下， 将单元制动缸丝杠组成调至最短位置， 测得最短位置为l 1 ， 使单元制动缸反复充风、 排风， 测得当丝杠组成不再伸出时的位置 l 4 ， l 4与 1 1 的差值即为总调整量。
|
