开夹紧开关 K3, 将电空 RS 阀卡紧在电空 RS 阀安装座上。 开夹紧开关 K1、K2、 K4, 将主阀座盲板、 辅助阀座盲板、 电空紧急阀座盲板分别卡紧在相应阀座上。
试验准备
总风源压力大于 650kPa。 打开电空电源开关, 将电压调整为 110V。 开手动塞门 S1, 将试验台风源压力调整为 600kPa。 开手动塞门 S2 及风门 6、 13、 18、19, 关其它风门, 将电空转换开关放在“自动” 位置。 按要求连接电磁阀线。
常用电磁阀试验
置一位, 待制 2、 工 3 压力表压力达到 600kPa 后置三位。 关风门 6。铁路客车空气制动装置检修规则
(1) 检查常用电磁阀排风口, 10s 内气泡直径不大于 20mm。
(2) 打开“常用” 开关。 制 2 压力表由 500kPa 降至 400kPa 的时间为 4.5~7.5s。
(3) 试完后关“常用” 开关。
缓解电磁阀试验
(1) 开风门 6。 置一位, 待制 2、 工 3 压力表压力达 600kPa 后关风门 6。
置六位, 制动管减压 170kPa 后置三位。 关 18、 19 号风门。 压力稳定后 1min 内制 2 压力表压力不得上升, 工 3 压力表压力不得下降。
(2) 开风门 18、 19。 置七位, 待排净制动管压力后, 置三位。 打开“缓解”开关, 制 2 压力表压力由 60kPa 上升至 120kPa 的时间为 12~18s。
(3) 试验完毕后关闭“缓解” 开关。
试验结束
开风门 6。 置七位, 排净制 2、 工 3 压力, 拆下电磁阀连接线。 开夹紧开关K3, 取下电空开关 RS 阀。

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